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  • 2011-11-22
    中共上海海华汽船有限公司第一次党员大会顺遂召开,公司岸基和船舶党员共计74人参加集会。上港集团党委副书记、纪委书记张有林、人事组织部初级管理室司理陈东利、党委事情部主任王祖国到临大会并作重要讲话。大会听取和审议了公司党总支工作报告及党员大会筹办工作情况陈述;大会以无记名投票、差额选举的方法推举发生了由王锦平、叶明、孙涌、孙水娣、郑斌五位同道构成的中国共产党上海海华汽船有限公司第一届委员会,孙涌同道中选为公司第一届党总支书记、叶明同道中选为公司第一届党总支副书记。
  • 2011-9-13 公司新开拓的上海-温州-日本那霸航路正式停航,标记着公司上海至日本的又一新航路正式营作。
  • 2011-5-27 上港集团党委书记、董事长陈戌源至日本横滨港观察公司“集金海”轮,并密切慰劳日本核危急后仍据守岗亭的一线海员。
  • 2011-4-16 公司遴派7名员工赴新加坡承平船务公司停止为期2个月的业务进修交换,这是公司自建立以来的初次境外业务交换活动。
  • 2011-4-7 上港集团党委副书记、总裁诸葛宇杰到公司调研指点事情。
  • 2011-3-11 日本发作激烈地动和海啸,公司所属的四艘船舶“集金海”轮、“晓峰”轮、“晓月”轮和“晓星”轮在受灾范围内功课,公司得悉后第一时间启动突发事件应急预案,实时与船舶获得联络,体贴慰劳一线海员。
  • 2011-1-12 公司党政联席扩大会议会商决议对公司组织机构停止调解,终极设立十部一室,即:营运操纵部、航运部、商务企划部、海运销售部、箱管部、手艺装备部、海务部(系统办)、财务部、人力资源部、党群事情部、总经理办公室。
  • 2011-1-5 上港集团副总裁黄新代表集团党委转达集团党委扩大会议肉体,颁布发表录用叶明同道为海华公司党总支委员、党总支副书记;郑斌、孙水娣同道为党总支委员的决议;颁布发表录用郑斌、孙水娣同道为海华公司副总经理的决议。公司新领导班子成员有:王锦平、孙涌、叶明、郑斌、孙水娣、赵培聪。
  • 2010-12-30 上海国际港务(集团)股份有限公司下发《关于赞成将上海集海航运有限公司八艘船舶划转至上海海华汽船有限公司的批复》一文,从而将“集海之鸿”轮等八艘船的资产划入海华公司。
  • 2010-7-10 经上海国际港务(集团)股份有限公司决议:王锦平同道为海华公司的施行董事,并担当公司总经理;孙涌同道为海华公司的监事。
  • 2010-6-22 公司明白新构造架构,设立十部一室、一筹备组。即:商务企划部、多式联运部、海运业务部、海运销售部、箱管部、手艺装备部、海务部(ISM办)、财务部、人力资源部、党群事情部、总经理办公室、货代业务筹办小组。
  • 2010-6-1 上港集团长江口岸物流有限公司正式成立。该司的建立标记着海华公司、集海公司正式别离运作。此中,集海8艘内地船舶划归海华,相干业务、资产、职员一并归入。
  • 2010-5-7 上海国际港务(集团)股份有限公司决议:原上海集海航运有限公司部属的上海海华汽船有限公司由集团的三级单元调解为二级单元,且不再设董事会。
  • 2010-3-1 自2009年9月起,公司精心组织承运世博进口成型苗木,停止2010年3月尾,共计400棵成型苗木,为绿色世博作出奉献。
  • 2010-1-1 海华投资企业HASCO JAPAN正式运作。该司的运作改动了海华本来依托日本本地代办署理箱源的操纵模式,在设立自有代办署理公司上做出了初次测验考试。
  • 2009-8-10 国外交通部水运司核准公司台湾线挂靠温州港和高雄港,至此,公司台湾线由本来的上海—台中—基隆变动为上海—温州—台中—基隆—高雄。
  • 2009-6-15 公司办公所在由杨树浦路18号17-18楼搬家至东台甫路358号7-8楼。
  • 2008-12-17 公司台湾线直航得到交通部核准。至此,公司台湾线每航次飞行工夫削减20小时。
  • 2008-9-8 公司投资企业华比公司改名为上海阿勒斯国际货运代办署理有限公司。
  • 2008-7-1 自2008年7月1日起,上海集海航运有限公司和上海海华汽船有限公司施行一体化运作。
  • 2008-3-16 公司新购CV1100型集装箱“集兴海”轮正式投入日本关东航路(上海—横滨—东京)运营。
  • 2008-2-21 公司向法国外贸银行贷款融资签字仪式在港运大厦会议室举办。公司以24.34亿日元,购买了代价2850万美元1100TEU的二手集装箱船集兴海轮。
  • 2008-1-25 公司得到上海市口岸管理局国际海运帮助业经营资历注销证,至此,公司具有国际船舶管理业务天分。
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  • 2007-11-16 交通部核准公司新增海内内地及长江中下游外贸集装箱内干线班轮运输。
  • 2007-5-22 公司与香港金星汽船有限公司联手开拓了东南亚航路,并在外高桥二期船埠举办首航典礼。此航路为周班服务,顺次挂靠上海、厦门、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、上海,该航路的全程航程21天。
  • 2007-4-11 经交通部海事局、船级社考核经由过程,“晓云”轮从香港籍转为中国籍船舶。
  • 2007-3-1 上港集团消费业务部决议自2007年3月起调解海华台湾线船舶上海港的靠泊船埠,由外高桥一期船埠调解到外高桥二期船埠功课。
  • 2007-1-6 公司上海关中航路周六航路首航,航路代码SNG4,挂靠上海—名古屋—上海,营运船舶ALGERIAN EXPRESS。
  • 2006-11-15 公司环绕集团东北亚计谋,鼎力促进集装箱国际直达箱运输。“晓鹰”轮、“晓鹤”轮初次承载由南美经上海直达至日本的342尺度箱国际直达箱,开端构成海华双向承运国际直达箱的新局面。
  • 2006-11-11 公司主动施行集团东北亚计谋,新辟上海—温州—香港航路,至此,海华内地铺设网点已笼盖大连、青岛和温州。
  • 2006-9-18 上海国际港务(集团)股份有限公司颁布发表王锦平任海华汽船公司总经理;免除于招军的海华汽船公司总经理职务;王锦平任海华汽船公司总支书记、党总支委员;免除于招军的海华汽船公司党总支书记、党总支委员职务。
  • 2006-9-1 公司操纵干线转运,开拓青岛—台湾/日本—香港/日本—台湾航路双向运输。
  • 2006-5-1 公司自营船舶自2006年5月1日起靠泊船埠从SCT船埠调解至外高桥二期和外高桥一期船埠,现场办公室将迁至外高桥二期船埠。
  • 2006-4-8 公司在台湾线上新增宁波(周六)—上海(周日)—基隆(周二)—台中(周三)—高雄(周四)—宁波(周六)航路服务。
  • 2006-2-11 “晓云”轮投入上海至香港航路运营。
  • 2006-1-16 与江苏悦达国际海运有限公司签署“晓云”轮正式买卖合同,同月,于上海兵工路船埠停止船舶交代。
  • 2005-5-28 上午9时30分,上港集箱职工运动会“海华”杯广播操角逐在上海虹口体育馆举办。角逐的胜利举办充实展示了上港集箱大故里的魅力微风采。
  • 2005-5-21 公司有关指导及兵工路船埠指导、部门团员与兵工路团支部停止了"同创共建”主题交流会暨共创“青年文明线”签约典礼。青年文明线的创建活动将成为港航配合打造香港、台湾、日本佳构航路的平台。
  • 2005-4-15 公司承受了交通部海事局有关公司安全管理系统的年度考核,得到国外、香港、利比里亚三个DOC证书签注。
  • 2005-3-10 郑斌副总经理、航运业务部司理李建青、贩卖服务部杨威立接待辰巳商社代表来访。
  • 2005-2-2 海华公司2005年事情年会暨员工大会在上海粤海旅店牡丹厅召开。公司指导、构造部分工作人员和部门公休海员共约100人列席了大会。公司党总支副书记徐青康主持会议,公司总经理于招军做了重要讲话。
  • 2005-2-1 公司施行第八次船岸应急练习,公司岸基部分及“晓洋”轮参与。此次“船舶停顿应急练习”用时1个小时,取得了预期结果。
  • 2005-1-11 公司对12月26日印度洋发作激烈地动和海啸,展开“伸出我们的手,献出我们的爱”募捐活动。共165人参加,共捐钱人民币9805元。
  • 8455com 海华公司得到“国际班轮运输天分信誉优良企业”称呼,这是2002年以来海华公司第三次得到此荣誉称号。
  • 2004-11-21 以上海航华技术服务有限公司作为公司外聘海员管理中心事情正式启动,为实现海华公司海员用工变革迈出了主要一步。
  • 2004-8-10 在上海中远船务工程有限公司船埠海华公司完成马那斯鲁轮实船交代法式,实现海华初度出卖船舶,同时实现了海华公司调解优化本身船队及运力范围组成目的。
  • 2004-4-1 海华公司正式展开上海至日本横滨的快速交货服务(HDS),挂靠港顺次为上海(周日)—横滨(周三)—东京(周三),以快速、优良的服务在客户中留下了优良的口碑,表白海华在服务质量上迈上了一个新的台阶。
  • 2004-2-6 海华公司“晓星”轮被日本领航员协会评比为2003年度Hanshin地域的“高质量船舶”,成为整日本口岸获此殊荣的十二条船舶之一。
  • 2003-10-1 海华公司制定《上海海华汽船有限公司2003-2005三年发展规划》。
  • 2003-8-1 海华公司订定《企业文化建设计划(草案)》,旨在增强海华企业文化建设,加强员工凝聚力,同时逐渐提高海华企业形象。
  • 2003-7-1 经海华公司三届一次股东会决定,上海港集装箱股份有限公司增资9202.5万元,上海集装箱码头实业公司增资797.5万元,公司注册资金扩大为23500万元。此中,上海港集装箱股份有限公司出资额为21150万元,占90%股比:上海集装箱码头实业公司出资额为2350万元,占10%股比。
  • 2003-5-1 海华公司购入船舶“晓洋”轮,同年8月,该船完成法令交代和实体交代,正式归属海华汽船公司。
  • 2002-12-1 海华公司得到上海航运交易所、上海资信有限公司颁布的“天分信誉优良班轮公司”称呼 。
  • 2002-10-1 在上海召开的中国出口集装箱运价指数编委会第六次全体会议上,海华公司正式成为“中国出口集装箱运价指数编委会”十八家成员之一。
  • 2002-10-1 海华公司获交通部批复赞成扩大经营范围,处置海内水路运输,同时得到“水路运输许可证”。
  • 2002-10-1 海华公司得到交通部颁布的“国际班轮运输运营资历注销证”。
  • 2002-9-1 海华公司片面调解日本航路的班期,停止了公司建立以来最大的一次扩容,每周航班密度增长—倍。由此,公司航路运营范围上了一个新台阶。
  • 2002-8-1 海华公司得到“中华人民共和国国际船舶运输运营许可证”。
  • 2002-5-1 上海集装箱码头实业公司承受了上投浦东经济发展公司持有的公司11.5%股权的让渡,成为海华公司第二大股东。
  • 2002-4-1 海华公司办公自动化(OA)体系正式局部启用,投入运转。
  • 2002-1-1 上海海华汽船有限公司投资参股上海集海航运有限公司,该公司次要处置长江、内地国际集装箱内干线运输业务。
  • 2001-2-1 上海港集装箱股份有限公司又持续收买上投实业公司和闵行结合开展公司持有海华公司11.5%和12%的局部股权,成为持有海华88.5%股权的最大股东。使海华公司成为上市公司近代的上港集箱航运财产板块中的焦点企业。
  • 2000-7-1 上市公司上海港集装箱股份有限公司收买港务局持有海华公司65%的局部股权。
  • 2000-7-1 上市公司上海港集装箱股份有限公司收买港务局持有海华公司65%的局部股权。
  • 2000-5-1 海华公司到场投资、筹建建立了上海港口第四家大众船代——上海航华国际船务代办署理有限公司。
  • 2000-2-1 上海市人民政府授与海华公司“上海市服务商业奉献奖”。
  • 1999-4-1 海华公司得到交通部颁布的DOC证书,以及船舶SMC证书,公司在一样平常船舶运营中坚持贯彻实施国际安全管理划定规矩。
  • 1999-1-1 海华公司开辟促进MIS业务操作系统,大大提高了业务操纵服从和质量。
  • 1998-7-22 海华公司与立荣香港有限公司(UNIGLORY HONGKONG LIMITED)协作开拓日本航路,挂靠港顺次为宁波—上海—横滨—大阪—上海---宁波,开端了海华在日本航路的服务测验考试。
  • 1998-4-1 海华公司得到交通部的批文准予处置台湾海峡两岸间运输运营,同年4月5日海华公司马那斯鲁轮首航台湾.
  • 1997-9-1 由上海海华汽船有限公司近代的上海海华国际货运有限公司建立。次要运营海(空)运进出口货物国际运输代办署理业务、无船承运业务、多式联运业务以及大型综合性物流业务。
  • 1996-1-1 海华被上海市政府列为200家现代企业制度综合配套变革扩大试点企业之一,由上海港务局国有独资改制为国有多元投资的有限责任公司,公司改名为上海海华汽船有限公司,注册资金由1100万元扩大为13500万元。
  • 1989-5-26 上海海华汽船公司在上海西郊宾馆举办开业典礼。
  • 1988-9-1 获国外交通部核准建立上海海华汽船公司。
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